Calculadora de Distancia de Detención en Accidentes de Tráfico
Esta calculadora estima la distancia total que un vehículo necesita para detenerse por completo, considerando la velocidad inicial, el tiempo de reacción del conductor, el coeficiente de fricción de la carretera y la eficiencia del sistema de frenado. Comprender estos factores es crucial para analizar la dinámica de un accidente de tráfico.
¿Qué es la Distancia de Detención?
La distancia de detención total es la suma de dos componentes principales:
- Distancia de Reacción: Es la distancia que recorre el vehículo desde el momento en que el conductor percibe un peligro hasta que realmente aplica los frenos. Depende directamente de la velocidad del vehículo y del tiempo de reacción del conductor.
- Distancia de Frenado: Es la distancia que recorre el vehículo desde el momento en que se aplican los frenos hasta que se detiene por completo. Esta distancia está influenciada por la velocidad inicial, el coeficiente de fricción de la carretera, la eficiencia de los frenos y la gravedad.
Factores Clave en la Distancia de Detención
- Velocidad: Es el factor más crítico. A mayor velocidad, la distancia de detención aumenta exponencialmente.
- Tiempo de Reacción: Afectado por la fatiga, distracciones (móvil, etc.), alcohol o drogas. Un tiempo de reacción más largo incrementa la distancia de reacción.
- Condiciones de la Carretera: Superficies mojadas, heladas o con grava reducen el coeficiente de fricción, aumentando drásticamente la distancia de frenado.
- Estado del Vehículo: Neumáticos desgastados, frenos en mal estado o un sistema de suspensión deficiente pueden reducir la eficiencia de frenado y alargar la distancia.
- Pendiente de la Carretera: Frenar cuesta abajo requiere una mayor distancia, mientras que frenar cuesta arriba la reduce (aunque esta calculadora no incluye este factor para simplificar).
Importancia en el Análisis de Accidentes
Calcular la distancia de detención es fundamental en la reconstrucción de accidentes de tráfico. Permite a los expertos estimar la velocidad a la que un vehículo podría haber estado viajando, determinar si el conductor tuvo tiempo suficiente para reaccionar y frenar, y evaluar la contribución de factores como las condiciones de la carretera o el estado del vehículo al incidente.
Es importante recordar que esta calculadora proporciona una estimación basada en modelos físicos simplificados. Las situaciones reales de accidentes son mucho más complejas y pueden involucrar múltiples variables no consideradas aquí.
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}
function calculateStoppingDistance() {
var initialSpeedKmH = parseFloat(document.getElementById("initialSpeed").value);
var reactionTime = parseFloat(document.getElementById("reactionTime").value);
var frictionCoefficient = parseFloat(document.getElementById("frictionCoefficient").value);
var brakingEfficiency = parseFloat(document.getElementById("brakingEfficiency").value);
var resultDiv = document.getElementById("result");
resultDiv.innerHTML = ""; // Clear previous results
// Validate inputs
if (isNaN(initialSpeedKmH) || initialSpeedKmH <= 0) {
resultDiv.innerHTML = "Por favor, introduce una Velocidad Inicial válida y positiva.";
return;
}
if (isNaN(reactionTime) || reactionTime < 0) {
resultDiv.innerHTML = "Por favor, introduce un Tiempo de Reacción válido y no negativo.";
return;
}
if (isNaN(frictionCoefficient) || frictionCoefficient <= 0) {
resultDiv.innerHTML = "Por favor, introduce un Coeficiente de Fricción válido y positivo.";
return;
}
if (isNaN(brakingEfficiency) || brakingEfficiency 100) {
resultDiv.innerHTML = "Por favor, introduce una Eficiencia de Frenado válida (entre 1 y 100%).";
return;
}
// Constants
var g = 9.81; // Acceleration due to gravity in m/s²
// Convert km/h to m/s
var initialSpeedMs = initialSpeedKmH * 1000 / 3600;
// Convert braking efficiency to a decimal
var brakingEfficiencyDecimal = brakingEfficiency / 100;
// Calculate Reaction Distance (Dr)
var reactionDistance = initialSpeedMs * reactionTime;
// Calculate Braking Distance (Df)
// Formula: Df = (v^2) / (2 * g * μ * η)
// v = initial speed in m/s
// g = acceleration due to gravity (9.81 m/s²)
// μ = coefficient of friction
// η = braking efficiency (decimal)
var brakingDistance = (initialSpeedMs * initialSpeedMs) / (2 * g * frictionCoefficient * brakingEfficiencyDecimal);
// Calculate Total Stopping Distance (Dt)
var totalStoppingDistance = reactionDistance + brakingDistance;
// Display results
resultDiv.innerHTML =
"
Resultados del Cálculo:" +
"Distancia de Reacción: " + reactionDistance.toFixed(2) + " metros" +
"Distancia de Frenado: " + brakingDistance.toFixed(2) + " metros" +
"
Distancia Total de Detención: " + totalStoppingDistance.toFixed(2) + " metros";
}